电动汽车充电机

采用程序控制,先进的充电阶段,延长蓄电池的使用寿命
充电机充电方式为预充/大电流/恒压/小电流/脉冲/浮充六个阶段
可适用于镍镉/镍氢/铅酸/锂离子电池
具有极性反接保护、短路保护、过压过流过热保护,且可自行恢复
可实现CAN、RS485接口等通讯协议控制

电动汽车充电机特性


ASY系列电动车充电机,蓄电池充电机,智能充电机采用高频开关电源式制做,选用西门子IGBT为主功率器件,用国际先进的六阶段充电模式, 使得充电机整机工作稳定,体积小,重量轻,电磁辐射小,工作效率>90%;此类充电机可预置充电电压和充电电流,有异常过流、过压、过热保护报警功能;根据客户需要可以手动控制,也可以微机控制,根据客户需要可以设计实现针对不同电池的充电模式,还可以固定电压、电流,宽范围可调。根据电动车采用不同的电池,我们开发了适合铅酸电池充电机,锂电池充电机,充电模式和充电曲线都国内先进,保证了电动车的行驶安全。

六阶段新充电模式与传统恒压限流充电模式充电过程比较

   充电模式
传统充电模式
 新充电模式       
优越性
小电流阶段
6分钟

激活电池,为大电流充电创造条件,避免了在冷态下直接大电流充电的危害性,有效延长电池寿命

大电流阶段
相同
恒压阶段
相同
恒流阶段
40分钟

固定充电时间,既缩短了充电时间又解决了旧电池内阻大而充不满的问题

脉冲阶段
20分钟

维护电池,克服电池硫化和失水问题,显著提高电池寿命 5 0%以上

浮充阶段
不关机
关机

节约电源静态损耗电

六阶段充电机充电过程列举,以 24V/240Ah 电池为例的充电过程:
1. 预充阶段 充电机设有延时启动,延时时间为 7 秒,启动后首先进入预充阶段,充电机先设小电流流为 10A ,充电 6 分钟,目的是激活电池
2. 大电流阶段 预充结束后进入恒流 30A 大电流充电阶段
3. 恒压阶段 当充电电压上升到 30.5V 时,进入恒压充电阶段,充电电流逐步减小
4. 小电流阶段 当充电电流减小到 9A 时,进入小电流阶段,恒流 9A 补充充电,充电 电压小幅上升
5. 脉冲阶段 当充电电压上升到 31V 时,进入脉冲充电阶段,如果充电电压 40 分钟未达到 31V ,则自动进入脉冲阶段,充 5 秒,停 5 秒 对电池进行补充和维护
6. 浮充阶段 脉冲充电 20 分钟后自动进入浮充阶段,浮充阶段充电机自动关机
ASC电动车充电机能应用在电动汽车,电动大巴,可插式混合动力车,电瓶车,高尔夫球车,电动升降车,旅游观光车,电动搬运车等.

本产品有:电动汽车充电机,电动大巴车充电机,游览车充电机,高尔夫车充电机, 蓄电池充电机、智能车充电机、车载充电机等。