发布时间:2018-10-04 16:48

  用3~4把气焊枪分歧标的目的对齿轮轴套平均加热10分钟,温度在节制在240C摆布。用30吨压力机吊两头杆出齿轮轴套,拆卸后待用。用液压机和二爪拉马共同拆卸旧的高速轴的右端上的零件(待用)将旧高速轴上的零件进行清洗,擦干。丈量新旧轴和零件的尺寸,画出零件图,加工或修整零件。将拆下的些零件修整后,装上小齿轮轴。将飞轮、法兰等零件装入。装上小齿轮轴的气动离合器,拧上螺栓。将小齿轮轴部件从上检太阳城APP运到2050热轧。6.9.4现场安装调试齿轮减速机,将箱体吊运到飞剪齿轮减速机的根本上。齿轮减速机吊装过程:先将根本上止挡块割去三边、留边作基准包管箱体不斜,然后将箱体螺栓孔瞄准角螺栓,落下箱体。将上传动小齿轮吊装到箱体内,要留意齿轮的偏疼套位置和原齿轮啮合位置。上传动大齿轮吊入箱体。大齿轮吊入箱体后,盖上布防尘埃。装上轴盖、油管等附件。在查抄中发觉齿轮减速机体轴颈与电机轴颈前后偏移3毫米。

  齿轮减速机安装步调为:鄙人箱体上加密封膏。将中箱体吊鄙人箱体上。敲入中箱体与下箱体的定位销。将M72的双头螺柱吊起插入连接孔中。将所有螺栓预紧。查表M72螺栓需8.87600Nm~9000Nm。液压扭力扳手主动节制9000Nm拧紧。自此,齿轮减速机下箱体与中箱体连接正式安装完毕。将齿轮减速机下箱体与中箱体的毗连件装上平板车,从上检太阳城APP运到2050热轧。上传动部门的齿侧间隙、轴承间隙颠末试装,已调整完毕。高速轴吊下后,轴上的其它零件都可装上。旧轴上的可操纵的零件需拆下。将旧的高速轴吊在压床上,预备拆卸齿轮轴套。

  热轧厂齿轮减速机安装方式步调。将新的齿轮减速机箱体清洗清洁后,吊装在中箱体上,将齿轮减速电机上箱体与中箱体的连接螺栓拧紧压实,进行预装再次盘车用压铅法查验齿侧间隙,要求:1、齿轮减速电机的轮齿两头侧隙尽可能调至致,如许也包管了两轴的平行度。2、间隙应在0.9~1.2毫米内。(如发觉有误差应将上箱体吊出,按照计较确定动弹偏疼套弧长)。

  齿轮减速机调整方式:用行车吊住端,削减齿轮减速机箱体的分量。再用2只20吨液压千斤在齿轮减速机箱体的后方取两支点到位。丈量后,合适联轴器安装要求。在中箱体上加上密封膏,吊上箱体就位。在上箱体螺栓孔中先穿入两个双头螺栓作定位选择,吊钩慢慢轻放。将中箱体与上箱体的定位销敲入。将上箱体与中箱体的双头螺栓扳紧。吊装上箱盖。用液压扭力扳手固定地脚螺栓。紧固力矩14000NM。装气动安装及箱盖。插手轴承润滑脂并装上轴承盖。二次灌浆将底座根本封好。点检确认盘车。项目合适检修要求。2050热轧精轧飞剪主减速箱改换项目完成,减速型齿轮消弭了齿轮减速机箱体底座开裂的隐患,上传动高速轴与轴承的改换和恢复安装了飞轮,顺应了热轧厂的出产要求。

  包管齿轮伺服减速机两侧间隙相等将已试装好上传动的中箱体吊到下箱体上试装。(因中箱体有侧重,吊起时须用两只葫芦吊调整均衡,瞄准后慢慢下降,上下大齿轮转到拆卸时的位置,操纵本来轴上的记号线,用线坠拉垂直线,可防止轮齿碰伤)。与前面讲述的道理样,盘车用压铅法查验两个大齿轮啮合的齿侧间隙。齿轮减速机下箱体下传动齿轮啮合部门已安装完毕,中箱体上传动部门试装调整好后大小齿轮已吊出,现将中箱体正式与下箱体固定毗连。